东莞海事护航1.83万吨LNG船安全抵港

　　今年入夏以来，华南地区多地持续高温预警，生产生活用电需求随之攀升。近日，载运1.83万吨液化天然气的香港籍“嘉兴”轮在东莞海事部门的精心保障下，抵靠东莞市九丰能源液化天然气(LNG)接收站码头，为下游电厂迎峰度夏添足“底气”。

　　记者从东莞海事部门了解到，此次接卸的1.83万吨LNG资源，可满足华南地区约85万户家庭一个月的用气需求，折合发电能力超1.28亿千瓦时，有力支撑了区域能源稳定供应。

　　面对LNG船舶体量大、风险高以及立沙岛水域通航环境复杂、高温等风险挑战，东莞海事部门在此次任务中创新运用立沙岛船载危险货物“一岛两链三控十防”工作法(简称“12310”工作法)，聚焦立沙岛核心作业区风险防控，压实部门协同监管责任链和企业安全生产主体责任链，严控船舶靠泊、作业、离泊全过程管理，精准管控船载危货十大核心安全风险，将安全管理要求转化为具体可操作的措施。

　　为服务保障“嘉兴”轮安全高效靠泊接卸作业，东莞海事部门开辟重要能源物资“绿色通道”，快速办结船舶危货申报手续，有效缩短船方、货主、码头等各方候检时间。船舶进港过程中，调派沿线多艘海巡艇接力护航警戒，实施航道交通管制和清道护航，为LNG船舶开辟专属“安全通道”。船舶靠泊后，海事处执法人员重点对卸货设施、船岸通讯、ESD测试、消防设备等关键设施开展“体检式”检查，确保作业环节万无一失。同时，海事人员主动对接码头和船方，在应急预案制定、操作规程执行等方面提供专业指导帮扶，有效提升码头方自主安全管理与应急处置能力。

　　东莞沙田海事处副处长喻鉴表示，此次成功运用“12310”工作法护航LNG船舶安全靠泊，是提升辖区水上交通安全治理能力现代化的具体举措。通过“全程护航+严格检查+主动帮扶”的综合举措，以及“多方会商+驻船值守”的制度保障，东莞海事部门为大型清洁能源船舶的安全高效作业提供了坚实支撑。